الفضاء

لم توافق إدارة الطيران الفيدرالية على حزم بوينج 737 ماكس السلكية

لم توافق إدارة الطيران الفيدرالية على حزم بوينج 737 ماكس السلكية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

لا تزال الأمور تبدو قاتمة بالنسبة لشركة بوينج. رفضت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) اقتراح بوينج بترك حزم الأسلاك في مكانها على 737 ماكس المؤرض ، مشيرة إلى أن الحزم "غير متوافقة" ، حسبما ذكرت سي ان بي سي.

قال متحدث باسم الوكالة: "تواصل إدارة الطيران الفيدرالية التعامل مع شركة بوينج حيث تعمل الشركة على معالجة مشكلة الأسلاك المكتشفة مؤخرًا مع 737 ماكس". "يجب على الشركة المصنعة إثبات الامتثال لجميع معايير الاعتماد. سيتم تخليص الطائرة للعودة إلى خدمة الركاب فقط بعد اقتناع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بمعالجة جميع القضايا المتعلقة بالسلامة ".

لا يشكل تهديدا للسلامة

تواصل Boeing القول بأن الحزم لا تشكل تهديدًا للسلامة مشيرة إلى أنه تم استخدام نفس موضع الأسلاك في أكثر من 200 مليون ساعات الرحلة. ومع ذلك ، يزعم الموظفون الفنيون التابعون لإدارة الطيران الفيدرالية ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي أن حزم الأسلاك قد تؤدي إلى حدوث ماس كهربائي ، مما يتسبب في فقدان الطيارين السيطرة على الطائرة.

يذكرون أن حزم الأسلاك قريبة جدًا في أكثر من اثني عشر موقعًا مختلفًا على 737 MAX ومعظمها يقع تحت قمرة القيادة في فتحة كهربائية. إذا تم اعتبار الحزم تشكل خطرًا بالفعل ، فستتطلب اللوائح فصلها أو إضافة حواجز مادية.

ذات صلة: بوينغ 737 ماكس يمكن أن يكون في الهواء مرة أخرى في أوائل عام 2020

بغض النظر عما يحدث مع حزم الأسلاك MAX ، لا تزال Boeing مصممة على تحقيق هدفها الخاص بـ MAX لبدء الطيران مرة أخرى بحلول منتصف العام. تم إيقاف الطائرة منذ مارس 2019 بعد حادثين مدمرين في إندونيسيا وإثيوبيا تسببا في مقتل الجميع 346 الناس على متن الطائرة.

تخطط Boeing لإجراء تعديلات على حزمة الأسلاك عندما تقوم بتحديث أكثر من 400 طائرة MAX التي تم تصنيعها ولكن لم يتم تسليمها بعد. وتقول الشركة إنها تأمل في بدء تسليم تلك الطائرات في وقت لاحق من هذا العام بعد تلقي موافقة من إدارة الطيران الفيدرالية لعودة MAX إلى الخدمة.


شاهد الفيديو: Boeing 737 MAX 8 737-8 vs Boeing 737-800 engine spool-up sound (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Amiri

    مباشرة إلى الهدف

  2. Badr

    أنت تسمح للخطأ. أدخل سنناقش.

  3. Roswalt

    نعم ، تقريبا واحد ونفس الشيء.

  4. Hadar

    الفكر الرائع



اكتب رسالة